内河船舶绿色升级,LNG、电池等动力技术将成主线

2022-09-28 13:53:00 来源: 网络    阅读量:5234    

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内河船舶将加快绿色智能发展

928工信部联合国家发改委等五部门发布了《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》下称实施意见》)。

内河船舶是航行于内河水域以及河海交界区的船舶,主要包括客船、货船、工程船等,是中国船舶工业装备体系的重要组成部分。近年来,中国内河船舶大型化、标准化发展取得成效,具有运能大、能耗低、成本低等比较优势,但在绿色化智能化等方面仍有进步空间

为加快内河船舶绿色智能发展实施意见提出2025国内液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术要取得突破,船舶装备智能技术水平需明显提升

到2030年,内河船舶绿色智能技术全面推广应用,配套基础设施、运营管理、商业模式等产业生态更加完善初步建立内河船舶现代产业体系。

“以LNG动力和电池动力为主线,推动内河船舶绿色升级实施意见明确的重点产业导向

该意见表示,优先发展绿色动力技术,首先要积极稳妥发展LNG动力船舶要加快内河船用LNG发动机迭代升级,重点推动LNG动力技术在沿海、长江干线、西江干线、京杭运河等中长距离2000载重吨以上货船、工程船等应用。

经济参考报此前报道,相比柴油,船舶以LNG作为能源,可减排一氧化碳90%、二氧化碳15%、二氧化硫98%以上、固废颗粒物96%以上,有利于提升长江环境质量。

其次电池动力也是未来内河船舶优先发展的技术之一实施意见指出要重点推动纯电池动力技术在中短途内河货运船舶、滨江游船及库湖区船舶等应用,开展标准化箱式电源换电技术研究与应用。

同时,《实施意见》提出要推动甲醇、氢等动力技术应用,推动甲醇动力技术在货船等应用,探索氢燃料电池动力技术在客船等应用。

中国船舶工业协会在今年7月发文称中国研发布局电池动力船舶已十分迫切目前仅中国船舶集团712所推出了500kW级船用PEM燃料电池系统,全行业在燃料电池动力船舶方面的研发工作亟待加强。

该协会指出研究和出台相关研发支持政策和市场推广政策,将为中国燃料电池动力船舶起步创造良好的政策环境,是加速推动燃料电池船舶技术发展和市场推广的重要保障。

此外实施意见表示内河船舶发展还要构建绿色智能船舶新型产业链。要培育船舶配套产业链优势企业,推动发动机、燃料储运、智能管理等关键系统和设备企业做大做强,形成一批专精特新“小巨人”企业。


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